年轻朋友们首选,21万比途观L值多了

中型SUV已经是时下老生常谈的话题,各家为了提升品牌影响力,都会开始往这个领域发力,国产也不例外。GS6、RX8、CS95等等都是自主品牌向上的代表。当然,在销量上面,它们跟合资车型的差距还非常大。不过也不是所有合资品牌的中型SUV销量都是乐观的,比如日产楼兰,虽然上市多年,但它的销量一直都较为惨淡,这是为何呢,一起来看看这款车。

伴随着人们生活水平的提高,人们对车的要求也是不断的提高,现在最受人们欢迎的就是块头大,空间宽敞的SUV了,比如说汉兰达、冠道、锐界销量都非常不错。不过,还有一款车型,也是很早就进入了国内市场,虽然相对于汉兰达还是要晚一点,但是比冠道、锐界等这些车型可要早太多,它就是日产楼兰。不过尽管如此,不熟悉汽车的人可能并不太清楚有楼兰这么款车,因为楼兰的销量实在是比较差,完全无法和这些车媲美。实际上,不管是名字,还是产品,楼兰都是一款非常不错的车型,那么为何销量不好呢,先来看看这款车型。

国内的SUV车市一直备受关注,再加上即将到来的2018北京国际车展,使得SUV车型在近期变得更加炙手可热,尤其是合资紧凑型SUV,这两年凭借个性外观、超强实用性等突出优势深受年轻人欢迎。

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在一众合资紧凑型SUV当中,本田缤智、日产逍客、日产劲客等车型,具有合理售价、精致外观、丰富配置等特点,赢得了不错的市场表现和用户口碑,对于有购车打算的年轻朋友来说,是不可错过的首选对象。

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日产楼兰的最初定位是为了在高端SUV市场分得一份羹,设计上甚至还融合了跑车的特点,非常个性时尚。而价格上,更是夸张,2011年在国内刚上市之际,达到了48.88万元,搭载了3.5L V6发动机。然而理想是美好的,现实是骨感的。楼兰如此高昂的定价,对于日产这个平民品牌来说,似乎令消费者难以接受。后来的楼兰售价一调再调,现在的楼兰售价已只需要23.88-37.98万,当然产品也在不断变化。

外观上楼兰的设计十分前卫,它是采用了全新的V-motion的设计语言,在很多的细节上面使用了V型的线条设计,包括比较大幅度的进气格栅,回旋镖式的前后大灯设计,都很有个性,不过最好看的还是在侧面,腰线十分动感,D柱为隐藏式设计,营造出悬浮式效果,并且下沿并不是死板的平直型,而是带有弯曲的弧度,很有自己独到的见解。

本田缤智

SUV车型在国内消费市场可谓越来越火爆,特别是小型SUV,低廉的价格和丰富的配置使其备受年轻消费者青睐,不过受限于车型定位,还有大部分消费者对于品质、空间和配置有着更多的要求,这时整体定位更为高端的中型SUV便更加适合,今天我们就为大家推荐三款近期热门的中型SUV,看看它们的表现如何。

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新车指导价:12.88-18.98万元

产品名称

其实要论设计,楼兰一直以来都是比较前卫的风格,不管是最初推出之际,亦或是现在。它的前脸依旧采用了家族式的V-motion设计,两侧大灯回旋镖式式设计,造型犀利动感。车身侧面腰线凌厉,不失动感,悬浮式车顶的加入更提升了车辆的运动性。而尾部,两侧尾灯也是与前脸保持着首尾呼应的设计风格,选用了动感的回旋镖式设计,具有极高的辨识度。

内饰上偏向于居家式的稳重风格,中控台整体感很强,中控中间带有液晶显示屏,且都为标配,仪表盘也同样带有,科技感方面也并不落后。最为重要的还是在做工与用料上面,整体很显档次感,特别是座椅,完全是典型的日产大沙发。尺寸上这款车的长宽高分别是4860mm,宽是1885mm,高是1730mm,轴距是2825mm,轴距比汉兰达还要更有优势,内部空间更舒适。

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楼兰

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广汽本田缤智沿用了CONCEPT V概念车的外形设计,加上本田全新的家族前脸,使得整个车看起来都充满动感气息,从外形就不难看出,缤智的定位清晰指向了较为年轻的消费群体。

汉兰达

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动力上普通版搭载了一款2.5L自然吸气发动机,最大功率是186马力,峰值扭矩是230NM,与之匹配的传动系统是CVT变速箱,混动版搭载了一款2.5T涡轮增压发动机,最大功率245马力,峰值扭矩是330NM。

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锐界

楼兰的内饰风格跟它的外形完全相反,给人一种非常居家的感觉。中控采用了环抱式设计,大面积采用软性材质的用料搭配中控区域的镀铬装饰以及钢琴烤漆面板,做工非常的精致。不过楼兰的内饰并不是很被人认可,有些人会认为它这样的设计会有些表里不一,个人觉得其实偏居家风并没有什么不好,毕竟车主长期看着才不会腻味,只不过楼兰的中控在设计感上确实还可以再提升一下,现在的有些太过于随意了。而座椅方面,一向是日产的优势,宽大厚实的座椅极为柔软,在民间一向有着移动大沙发之称,舒适度是汉兰达、冠道、途观L这些中型SUV所没法比拟的,同级第一。

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广汽本田缤智在内饰设计上独具个性与突破,设计年轻且富有朝气,同时在内饰质感上也在同级别中具备一定的优势,营造出一种简约运动的氛围。

品牌

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楼兰全系售价23.88-37.98万,终端优惠达到2万甚至以上,相对于汉兰达实际价格要便宜不少,不过楼兰每个月销量基本上都是在2千左右徘徊,跟汉兰达比差远了,更何况汉兰达还要加价。虽然外形也不差,甚至说得上是前卫好看,而内饰又主打舒适风,很适合家用。配置其实也不低,动力跟同级比谈不上超强劲,但是足以应付实际使用。但是就是卖不好,真是奇怪。不过,有一个事情比较了解的人可能会知道,当初楼兰2011年首次在国内上市的时候,其实价格达到了48.88万元,当然匹配的是一台3.5L的V6发动机,产品力比现在还强,专为成功人士推出,不过对于东风日产这个品牌来说,一台中型SUV卖如此高的价格,实在是有点撑不起,所以寒了消费者的心,后来在2013年再推出低价格版本也无济于事,直到2015年,再一次降价,销量才有所回暖,从最初的几台几十台,终于过千了,不过也就如此了

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东风日产

而在配置上面,楼兰全系8气囊、ESP、液晶仪表、液晶大屏、自动空调、温度分区等都是标配,除低配外都带有全景天窗等,配置也算符合主流。车身尺寸上,其长宽高分别为4897×1908×1691mm,轴距达到2830mm,无论是坐在驾驶位还是乘客位,头部、腿部空间都非常宽裕。

配置方面,根据车型不同,缤智配备有7英寸液晶显示屏、智能互联系统、车载蓝牙系统、全景天窗、电动折叠外后视镜、无钥匙进入系统、一键启动系统、双区独立空调以及定速巡航系统等丰富配置,有着不错的实用性。

广汽丰田

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长安福特

动力上面,楼兰当然不再是原来的V6动力,而改成了2.5L汽油以及2.5T混动版本,最大功率186马力与245马力,最大扭矩229牛米与330牛米。匹配CVT变速器。部分车型带有四驱系统。说实话,由于CVT的搭载,动力性能上不算是很富有优势,总体驾驶感受与它的内饰一样,偏向于舒适,平顺。

动力方面,缤智提供1.8L和1.5L两种选择。其中1.8L i-VTEC自然吸气发动机,最大输出功率为136马力/6500rpm,峰值扭矩为169牛米/4300rpm。传动系统匹配6速手动或CVT变速箱,此外最高配车型还配备了四驱系统。

厂商指导价

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日产劲客

预售价格

楼兰的外形设计很前卫出色 ,但是跟内饰跟动力都是偏舒适化的定位,对于年轻人而言,可能不太喜欢它的内饰。而对于年纪稍大点的客户,或许又会觉得自己驾驭不了这个外观了。这就让它显得有些尴尬不伦不类了。不过目前它的优惠也算挺大,达到了3.2万元之多,不足21万能购买到,其实性价比还是不错的。

新车指导价:9.98-13.48万元

23.98-42.98

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24.88-42.88

劲客基于日产海外版KICKS打造,在保留海外版大部分设计元素的基础之上,采用家族式“V-motion”设计语言,前进气格栅搭配镀铬装饰条,前大灯为回旋镖式造型,看起来有着很高的辨识度。

车身结构

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SUV

区别于日产其他在售车型,劲客内饰风格走简洁路线,并且配有D型多功能运动方向盘、7英寸中控多功能彩色液晶触控屏幕、声音识别系统、防炫目后视镜以及12V电源插座等配置。

SUV

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SUV

劲客搭载一台1.5L自然吸气发动机,最大功率91kW,峰值扭矩147Nm,与之匹配的是5挡手动或CVT无级变速箱。

日产逍客

4897

新车指导价:13.98-18.98万元

4855

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逍客整车车身圆润饱满,中网采用窝蜂式设计搭配镀铬亮条装饰更富有视觉冲击力,前后保险杠采用黑色材质覆盖,看起来有着不错的运动感。

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内饰方面保持了逍客的整体风格,中控台整体采用软质材料,经过条纹处理,更显高档并且有着不错的质感,做工精细。新车搭载有自动启停系统、多功能方向盘、后视镜电动调节、LED日间行车灯等功能,符合这个级别的应有水平。

1925

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动力方面,逍客搭载了1.2T和2.0L两款发动机,最大功率分别为116马力和149马力,峰值扭矩分别为190牛·米和200牛·米,传动方面,与之匹配的是6速手动变速箱和CVT变速箱。

全文总结:

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年轻朋友们如今已经成为汽车市场消费主力,对于车型外形、动力都有自己的偏好,综合看来,上面这三款SUV车型,外形各有特色,其中缤智和劲客更加具有辨识度,应该更受年轻朋友们欢迎。

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而劲客在售价方面优势明显,不过科技配置稍微欠缺一些。缤智的动力和配置都有不错表现,加上本田品牌的认知度为其增添更多优势,开出去也不失面子,结合各地优惠政策之后,售价也更加可观,从销量来看也是常年占据前几名的SUV之一。综合比较,缤智相对更适合步入社会准备选择座驾的年轻朋友们,值得推荐。

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轴距

2830

2790

2850

制表:网上车市

由上表可以看出,我们今天为大家推荐的三款车型分别为东风日产楼兰、广汽丰田汉兰达和长安福特锐界,由于东风日产全新楼兰还未正式上市,我们仅给出了预售价格,由于此价格是厂家公布,所以最终的指导价格应该相差不大,三款车型都定位于中型SUV,所以在车身尺寸方面也都比较接近。

东风日产—楼兰

预售价格:23.88-37.98

推荐理由:即将于8月8日正式上市销售的全新楼兰属于该系列车型的第三代,不仅0.31的超低风阻系数可以媲美跑车,整体的外形设计也是跑车风格;倒车车侧预警系统和油门误踩修正系统在同级别中也是全面领先,厂家公布的白动力加速时间为9.1秒,而2.5L机械增压+电动机的混合动力系统百公里综合油耗仅为8L。

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厂家将全新楼兰定位于跑车型SUV,大量的几何线条勾勒出的车身极富动感,“超感印象”的设计理念似乎不属于这个时代,整体给人来自未来的感觉。全新V-Motion前脸在延续了家族式设计风格的同时也加强了全新楼兰的辨识度,相比较老款车型更加饱满,也更具层次感。回旋镖式的大灯极富设计感,LED光源不仅照路效果更好,更是增添了车辆的科技感。

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相比较前脸的饱满,全新楼兰的侧面更加动感,车身线条营造出上扬的视觉效果,隐藏式的D柱设计构成悬浮式的车顶。双色后视镜是时下非常流行的设计,大灯的回旋镖设计元素也被应用在LED转向灯上,搭配用于泊车的摄像头,视觉效果非常抢眼。尾灯依旧采用了前大灯的回旋镖式设计,组合式的尾灯很巧妙的贴合了后风挡,笔者认为这也是整车除了悬浮式车顶外最为出彩的设计。

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全新楼兰的内饰也采用了最新的家族式设计,中控台V字形的银色装饰条和前脸的装饰如出一辙,鸥翼型的浅色木纹装饰板给人一种环抱的感觉。四幅式方向盘采用了真皮包裹,双圆式的仪表盘中间搭配超大尺寸的液晶显示屏,能够显示多种行车电脑信息。大尺寸的中控液晶屏是现在流行的趋势,全新楼兰采用了电容屏,使用的流畅度相比较触压式的电阻屏要好很多,且屏幕采用了磨砂材质,在防眩光和避免指纹方面有着出色的表现。

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全新楼兰的“零重力”座椅对驾驶员的背部、腰部和腿部都有着极佳的支撑,拥有非常高的舒适度,同时主驾驶座椅还带有两挡记忆功能、6向座椅电动调节和电动腰托。身高175cm的体验者来到前排,在调整为合适的坐姿后,头部能够获得一拳两指的空间。全新楼兰的后排也采用了“零重力”座椅,当你坐在上面时可以极度放松你的全身。同一位体验者来到后排,在保持前排座椅不变得情况下,腿部能够获得两拳的空间,头部空间达到了一拳。

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混动版楼兰搭载的是一台全新调校的QR25DE汽油发动机,搭配电动机和机械增压系统,使其在低速起步的同时具备出色的加速性能,官方宣称百公里加速仅仅9.1秒。全新一代XTRONIC CVT无级变速箱通过全新的带轮及钢带设计,变速比范围扩大至7.0,相当于8速自动变速箱的变速比范围,拥有极其出色的平顺性和燃油经济性。